Archive for BMW F800GS

Alu-rack Sierra Overland

Como es sabido, en campo el topcase no es lo más adecuado debido a las vibraciones a las que se somete. La parrilla de fijación de Givi no permitía colocar ninguna bolsa o petate encima, así que me decidí a disenarme mi propio alu-rack. De este modo puedo llevar el topcase y puedo fijar una bolsa, petate, caja, tienda de campana… Con pulpos, red o cinchas.

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Pastillas de freno traseras

Tras un desafortunado encontronazo con un barrizal las pastillas traseras quedaron bastante perjudicadas… Qué mejor excusa para mejorar el frenado!

Elegí EBC (Llevamos mucho usándolas en nuestros coches y en los de los clientes), orgánicas en este caso (Una sinterizada para el eje trasero me parece excesivo y delicado, especialmente en campo).

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Quick Lock Evo y maletas Trax

Tiempo atrás había vendido las maletas laterales Vario, que al igual que el topcase no me gustaban ni me parecían suficientemente robustas. El hecho de abrirse lateralmente tampoco me parecía ideal. Me decidí por un sistema Quick Lock Evo de SW Motech. Los soportes de las maletas pueden retirarse quedando la moto sin ningún soporte (Hay a quien no le gusta ver los soportes) y son la mar de robustos.

El sistema Quick Lock Evo es una pasada, viene preparado para que comprando un sencillo kit de alrededor de 12-15€ podamos fijar las maletas de la marca que sea. Primeramente compré los adaptadores para Givi, con idea de comprar las maletas laterales Givi Trekker a juego con el topcase, pero finalmente me decanté por las Trax de SW Motech por ser de aluminio, muy robustas y abrirse por arriba.

 

 

 

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Protecciones Sierra Overland

Aunque en el mercado existen ya protecciones de todo tipo para la F800GS mola más hacerte las tuyas propias… Dicho y hecho! Protección del bote de líquido de frenos delantero, del bote de líquido de frenos trasero y del regulador, todas en aluminio.

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Heidenau K60 Scout

Los neumáticos que llevaba cuando la compré cumplieron a la perfección su cometido durante el verano, pero al llegar el otono y las pistas y el barro decidí cambiar a algo más campero pero sin perder prestaciones en carretera (Repito que es mi vehículo de diario!). Los elegidos fueron los Heidenau K60 Scout de los que había leído decenas de buenas opiniones acerca de su comportamiento en carretera y lo cierto es que tras un ano con ellas y alrededor de 12000km puedo decir que jamás me han dado un solo susto en carretera, y he hecho curvas, autovía, carreteras en mal estado, lloviendo, diluviando, invierno, etc. Sin duda repetiré cuando se gasten.

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Alzas de manillar Rox

Los que somos un poco altos a menudo nos encontramos con que debemos ir algo flexionados para ir cómodos, así que monté unas alzas de manillar regulables de la marca Rox, que permiten no sólo elevar el manillar sino también aproximarlo al conductor.

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Toma de mechero

La F800GS lleva una toma de corriente muy bien situada pero es de formato pequeno, que tiene sus ventajas, como quedarse perfectamente fija, pero no es demasiado habitual. Por este motivo y aprovechando que la instalación del CAN-BUS de la moto viene preparada para ello, anadí una toma de mechero estándar al lado opuesto. También puse un poco de vinilo efecto carbono en la pieza, que se estaba aranando del roce de las llaves.

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Cúpula y topcase Givi

He quitado el topcase original Vario, que personalmente considero sobrevalorado y he optado por un Givi Trekker de 52l, ya dicen, ande o no ande… Burro grande!

El topcase Vario tiene la particularidad de poder ajustarse a dos medidas, pequena y muy pequena… Yo, que uso una talla XL de casco, apenas podía meter el casco y cerrar la tapa, además de que siendo mi vehículo del día a día necesito llevar el impermeable, guantes, etc…

Con el Givi me caben dos cascos integrales, o un casco, los impermeables, la chaqueta, los guantes… Hasta se puede hacer la compra con él, caben las barras de pan!

Otra cosa que he cambiado es la cúpula, la original no cubre absolutamente nada y circular por encima de los 100km/h resulta bastante desagradable debido a la resistencia del aire, la lluvia, los mosquitos… Así que de nuevo he optado por los productos de Givi y he montado su cúpula alta.

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